Page 419 - Україна і виклики посттоталітарного транзиту (1990—2019)

Розділ 11. Неоголошена війна: джерело втрат і генератор трансформацій

місць склали від 50 % для великих підприємств до 80—90 % — для малих і
середніх підприємств регіону. І результаті, за приблизними оцінками від 1,1 до
1,8 млн працездатних у Донецькій і Луганській областях частково або повністю
залишилися без роботи та засобів до існування. У лютому 2015 р. чисельність
штатних працівників підприємств (без урахування мікропідприємств) змен-
27
шилась на 952,2 тис. осіб .
На початку весни сама лише «Укрзалізниця» оцінювала збитки залізнич-
28
ної інфраструктури 2014 р. в 1 млрд грн . Повністю було зупинено роботу
залізничних вузлів Микитівка, Попасна, Ясинувата, що означало зупинку від-
правлення вантажів із понад 50 основних вантажних станцій Донецької заліз-
ниці, зокрема Чаплинського залізничного напрямку (на нього припадало близь-
ко 70 % вантажних поїздів). Загальний пасажирообіг на Донецькій залізниці
2014 р. знизився на 31,2 %. За 10 місяців 2014 р. було зруйновано понад 1,5 тис.
об’єктів транспортної інфраструктури, 740,3 км автомобільних доріг загального
користування у Донецькій області та 820,7 км — у Луганській області, 33 мости
і шляхопроводи . Загальні експертні оцінки втрат від руйнування інфраструк-
29
30
тури варіювалися у діапазоні від $469 млн до 15 млрд . Левову частину вироб-
ничих потужностей та інфраструктури районів, що перебували в епіцентрі ак-
тивних воєнних дій, було втрачено безповоротно.
В умовах ізоляції впродовж найактивнішої фази воєнних дій зі щоденними
обстрілами потужними системами залпового вогню понад три мільйони заруч-
ників Кремля фактично були прип’яті до техногенної бомби, яка загрожувала не
лише Україні, а й Євразії загалом. Донбас, перенасичений потужними хімічними
підприємствами, міг будь-якої хвилини вибухнути отруйною хмарою від прямого
влучення снаряду чи то у «Стирол» , чи то в горлівську шахту «Олександр-За-
31
хід», що зберігала 50 тонн мононітрохлорбензолу, чи то в будь-який склад / по-
лігон із високотоксичними речовинами, що були фактично в кожному промис-
ловому населеному пункті. На початок активних воєнних дій таких потенційно
небезпечних об’єктів тут було понад чотири тисячі . За оцінками українських
32
експертів, на початок 2014 р. в Донецькій області було лише 10,16 тонн відходів

27 Там само.
28 Московчук Э., Дикаленко М. Боевые раны инфраструктуры. Бизнес. 2015. № 11.
16 берез. С. 34.
29 Відродження Донбасу: оцінка соціально-економічних втрат... С. 52.
30 Наслідки війни: Чи перетворився Донбас на мертву економічну зону. URL: https://
www.link.ac/4XgB7
31 Підприємство зупинене (переведене до Лозової) і вже не становить загрози. Для
відновлення його роботи в Горлівці, за оцінкою експертів, знадобляться колосальні зусил-
ля. Див.: Донський Д. Оккупированная ветка аммиакопровода в Горловке сейчас пуста и
безопасна — директор «Укрхимтрансаммиака». Донбас. Реалії. 2018. 3 жовт. URL: https://
www.radiosvoboda.org/a/donbass-realii/29523625.html
32 Війна на Донбасі: реалії і перспективи врегулювання. Київ, 2019. С. 63. URL: http://
razumkov.org.ua/uploads/article/2019_Donbas.pdf
393