Page 47 - Україна і виклики посттоталітарного транзиту (1990—2019)
P. 47

Розділ 2. Як Україна не стала failed state

          захоплення судна іншої країни. Не зважившись на такий зухвалий випад, у бік
          СКР-112 зробили кілька попереджувальних артилерійських пострілів. Ситуація
          стала критичною, коли борт наздогнали ще два кораблі — сторожовик і ракет-
          ний катер. Капітани вступили у перемовини, що допомогло виграти час, до того ж
          один з капітанів кораблів-переслідувачів позитивно ставився до прийняття при-
          сяги народу України. Тим часом на допомогу СКР-112 українське командування
          підняло в повітря бойові літаки, а на зустріч йому висунуло два прикордонні кате-
          ри. Водночас командування Чорноморського флоту висунуло російській стороні
          вимогу припинити переслідування. Увечері корабель увійшов у порт Одеси.
              Інцидент змусив провести термінові переговори президентів України та Ро-
          сії 3 серпня у Ялті. Очільники країн домовилися, що до 1995 р. Чорноморський
          флот має бути розділений між двома державами, а до тих пір має залишатися у по-
          двійному підпорядкуванні. Однак вже за місяць російською стороною була ініці-
          йована кампанія щодо належності м. Севастополя Росії. Її апогеєм стало ухвален-
          ня у липні 1993 р. Верховною Радою РФ рішення щодо «російського федераль-
          ного статусу міста». Україна трактувала це рішення як територіальні претензії
          російського парламенту та ініціювала засідання Ради безпеки ООН, яка визнала
          ухвалу нікчемною. Водночас рішення Верховної Ради РФ негативно оцінив і ро-
          сійський президент Б. Єльцин.
              У процесі врегулювання суперечки Україні довелося піти на значні поступ-
          ки щодо Чорноморського флоту. У вересні 1993 р. за підсумками переговорів у
          Масандрі президенти проголосили, що Київ погодився передати «свою» частку
          флоту в рахунок погашення газових боргів перед Росією. Українська делегація
          продемонструвала неузгодженість підходів — від амбіцій цілковитого підпоряд-
          кування флоту собі до його цілковитої ж передачі під російський контроль. За
          тих обставин вирішальну роль у деескалації кримського питання відіграло заго-
          стрення політичного протистояння у Москві: перемога пропрезидентських сил
          у збройному конфлікті тимчасово змусила концентруватися на внутрішніх про-
          блемах, передусім — завданнях зміцнення і розбудови режиму Б. Єльцина.
              Натомість 1994 р. суперечки навколо статусу кримської автономії вкотре ак-
          туалізувалися. У лютому відбулися вибори президента Криму (відповідний закон
          був ухвалений кримською Верховною Радою у червні 1993 р. на хвилі агресивних
          дій російського парламенту щодо Севастополя та політичної нестабільності у Киє-
          ві). Перемогу на них здобув голова Республіканської партії Криму Ю. Мєшков. На
          чолі передвиборчого блоку «Росія» він у другому турі впевнено обійшов чинного
          на той час голову Верховної Ради автономії М. Багрова (72,9 % проти 23,3 %).
              Ю. Мєшков узяв курс на зближення з Росією, обравши пріоритетним напря-
          мом економічну інтеграцію, входження у рубльову зону та розширення присут-
          ності російського бізнесу на півострові. Для реалізації цієї стратегії були залуче-
          ні російські фахівці, зокрема, до уряду автономії на посаду віцепрем’єр-міністра
          було призначено російського економіста Є. Сабурова. У травні 1994 р. кримський
          парламент ухвалив рішення відновити положення конституції 1992 р. щодо роз-
                                               45
   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52